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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

交通部昨公布春節疏運方案,除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費,部長賀陳旦指出,台北往返高雄所花的時間,交通部今後不用把6小時當成十字架,扛在自己身上,用路人若選在擁擠的時間上路,誰也不能做保證。

除夕到初五 夜間免收費

高公局指出,今年春節連假為除夕(1月27日)至初五(2月1日),從前一晚23時至當日清晨6時等夜間時段,國道全線雙向暫停收費;白天收費則採單一費率,無每日20公里優惠里程及長途折扣,但國3新竹系統至燕巢系統採單一費率8折收費。此外,部分入口匝道將有管制,國1、國3及國5部分路段,尖峰將實施高乘載管制或路肩開放。

塞車塞多久 駕駛自己選

高公局預估,今年春節的車流量會比去年多5%,小年夜下半天開始南向車流量大,最高峰則在大年初二,車流量是年平均的1.8倍;初三有提前返工的人,南北雙向是全年平均的1.7倍;北上高峰會出現在大年初四、初五,是年平均的2倍。

從台北到高雄、或是回程的時間,外界常以6小時當成指標,賀陳旦表示,交通部已經發展出很好的方式,讓大家了解哪些地方塞車,若用路人選擇在擁擠的時間上路,誰也不敢保證,交通部未來也不用把北高6小時或是千萬觀光客,當成十字架,單獨扛在自己身上。

賀陳旦言下之意,是要民眾自己評估出發時間,利用官方在網路上公布的即時路況等資訊,觀察哪裡塞車,才決定是否出發或調整路線,交通部不再為國道順暢背書,一席話立刻引發討論。

20公里免費 短時間不變

台北戴小姐認為,有經驗的駕駛都知道要選車少的時機上路,但有時候就是無法避免尖峰時間,「駕駛人固然要安排自己的行程,但政府至少該告訴大家最壞的打算」,讓民眾知道路程大概花多少時間,也好向親友報平安。

對於20公里免費里程是否要調整,賀陳旦指出,費率有檢討的必要,但檢討後的費率跟國道養護的平?性,都要有適當考慮,短時間內沒有要做改變;至於橫向國道不收費,在周邊替代道路與公共運輸適當發展前,不會調整。
 

(中央社記者吳哲人氣豪彰化3日電)彰濱秀傳醫院成立「機器人手臂人工關節置換中心」,醫師指出,用機器人手臂置換關節,可以讓患者減少疼痛,快速復原。

彰濱秀傳紀念醫院今天宣布成立「機器人手臂人工關節置換中心」,參與成立典禮的貴賓則有彰濱秀傳紀念醫院副院長譚台笙、秀傳醫療體系副總裁古鳴洲以及彰化縣衛生局長葉彥伯等人。

譚台笙指出,國內有超過30萬人深受膝關節疼痛之苦,不管是行走或是上下樓梯都有困難,初期雖然可藉由吃止疼藥、注射玻尿酸,不過症狀仍會復發,最後需要更換人工膝關節。

譚台笙說,如果使用機器人手臂人工關節置換術,術前要先進行電腦斷層掃描,再用電腦作3D動態規劃和設定,動手術時,機器人手臂及3D即時動態影像作輔助,可以只針對損壞的關節做磨除,保留健康的骨頭和前後十字韌帶以及周邊優惠專區的神經組織,讓患者減少疼痛,復原的時間縮短。

譚台笙指出,如果進行傳統人工關節置換手術,需要3個月以上的復健時間,不過如果改用機器人手臂,隔天就可以出院,膝關節活動度也不會受到限制。1060103

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