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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國內大專校院未具本職的兼任教師將從8月起適用勞動基準法,由於具本職的兼任教師並不適用,可能導致各大學因考量財務成本,而減少聘用未具本職的兼任教師,因此,台灣高等教育產業工會今天(17日)早上帶領10幾名兼任教師,前往教育部門口抗議,呼籲不該將兼任教師的權益分割,抗議過程中,有老師不滿教育部官員的回應,試圖衝進教育部大廳,結果引爆在大廳門口的對峙衝突。

『(現場音)部長出來!警察退後!警察退後!我們只是一群老師要跟部長講話,有這麼困難嗎?』高教工會在教育部門口發起的抗議行動,在即將落幕時,突然有一名老師失控衝進教育部前庭,並試圖進入教育部大廳,致使整批抗議人員跟進,在大廳門口和教育部替代役發生推擠對峙,幾分鐘後,才由保安警察第一總隊前往支應,雙方對峙過程約10分鐘,高教工會成員才決定改坐在教育部前庭,表達訴求。

高教工會辦公室主任陳書涵指出,只讓未具本職的兼任教師受到勞基法的保障,反而會成為各校逃避勞動保障的「後門」,導致將出現一波大規模的兼任教師失業潮,也讓教育部淪為「兼任教師殺手」。陳書涵:『(原音)一個老師在納入勞基法之後,一年只會讓學校多增加5千到6千左右的成本,這些兼任老師在大學都教10幾、20年,幫學校帶來了多少的學雜費,而他們不過要求的就是適用勞動基準法。』

高教工會呼籲教育部應與勞動部修正相關草案,讓全體大專兼任教師一體適用勞基法;對此,教育部強調,已編列新台幣6千萬元經費,來補助各校在8月後所衍生的相關人事費用,避免學校不願意再聘用未具本職的兼任教師,各校如果因勞基法的適用問題,減少聘用兼任教師,而遭到檢舉,教育部將會進行調查。

開蘭第一城的台鐵頭城站,經過1年多的整修正式完工,為了慶祝全新的頭城火車站,台鐵推出限量懷舊老火車套票,一套三張,除了有老站舊名,還有早期名片型的莒光號車票,不僅有民眾在4天前就冒著冷風來排隊,還有日本鐵道迷專程搭機來台搶購。

長長人龍,從車站內綿延到月台,一大早宜蘭頭城車站就出現大批排隊人潮,不顧天氣冷颼颼,全都是為了它。

站長展示手上的套票,象徵開墾宜蘭第一站的頭城火車站,在啟用半個多世紀,經過一年多來的整修終於完工,以龜山島和頭城老街,搭配紅磚瓦復古風味的拱橋設計作為新車站意象,一套三張、限量500套的老式火車套票,還有早期名片型的莒光號車票,吸引不少民眾來卡位、搶購。

排隊民眾陳長程vs.記者:「(你是第一個來排的喔?)對啊,(幾天前就來排?)4天,(4天前就來排喔),(不會冷嗎?)穿保暖一點啊,(是喔那你住哪裡?)花蓮,(花蓮來到這裡排)。」

日本遊客:「(很喜歡這個嗎?)對,(喔所以從日本特別過來?)對。」

不只國內鐵道迷為之瘋狂,連日本遊客都特地搭飛機來搶購,這次宜蘭頭城車站除了外觀,內部也大改造,無障礙、電子票證等設施,讓前來剪綵的交通部長賀陳旦、立委陳歐珀,也力挺這次頭城車站的大改造。

交通部長賀陳旦:「希望這個車站的美化,能夠歡迎大家更加愛用台鐵。」

民進黨立委陳歐珀:「頭城不但會有更多的旅客來,而且這個地方也將是,傳送宜蘭文化的地方。」

頭城車站是蘭陽平原重要的開發起點,希望全新的車站吸引更多民眾搭乘火車,紓解雪隧的車流,帶動地方的觀光發展。(民視新聞黃富溢宜蘭報導)

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